Plataforma plana de 45 pies que tira del remolque completo con 4 ejes de 13 t
Información del Producto:
Plataforma plana de 45 pies que tira del remolque completo con 4 ejes de 13 t | |
Peso de tara |
7000kg |
tamaño |
9500 mm * 2500 mm * 1200 mm |
Carga útil |
45T |
Protección lateral y parachoques |
16 canales de acero (Q235) |
Miembro cruzado |
10 canales de acero (Q235) |
Piso |
Placa a cuadros de 3 mm |
Eje |
4 ejes FUWA marca 13T |
Suspensión |
Suspensión mecánica o suspensión neumática (marca opcional) |
Ballesta |
Hoja de resorte 10pcs * 90 * 13mmor bolsa de aire |
Neumático |
12R22.5 estrella doble marca 16pcs |
Llanta de la rueda |
9.0-22.5 mejor marca 16pcs |
Piedra angular |
No |
Tren de aterrizaje |
No |
Sistema de frenado |
Válvula de relé WABCO RE6; cámara de freno de resorte T30 / 30; tanques de aire de 40 l |
abdominales |
No |
Luces |
LED 8 luces laterales y 2 luces traseras 2 lámpara de ancho |
Pintura |
Chorro de arena completo del chasis para limpiar el óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
Accesorios |
Una caja de herramientas estándar, una manivela, una llave de cabeza de eje, cuatro luces laterales, dos luces traseras |
Aplicación del vehículo |
Transporte de contenedores de 45 pies |
* Ventaja del producto
Miembro lateral de la estructura de camber superior: según el análisis mecánico, se adopta la estructura de camber general única de la viga longitudinal para garantizar flexión hacia abajo sin curvas de vida y ahorro de combustible efectivo bajo la misma carga y construir valor económico máximo para los usuarios.
Proceso sofisticado: las partes principales del vehículo son fabricadas por equipos avanzados. Las vigas longitudinales son soldadas por una máquina importada completamente automática de soldadura por arco sumergido. Las ruedas y los ejes son ensamblados por ensambladores y la distancia entre ejes está garantizada por equipos de medición de distancia.
Sistema de suspensión: el nuevo sistema de suspensión característico y el sistema de suspensión importado de US Holland cuentan con una carga equilibrada entre varios ejes. El ángulo del tirante del sistema está razonablemente diseñado para reducir la fricción instantánea entre el neumático y el suelo y el desgaste anormal del neumático durante la operación frecuente. los anillos elásticos para ejes son uno de fundición integral.
Ejes: Los ejes eligen los productos de calidad fabricados por la fábrica profesional, con alta capacidad de carga y deformación difícil. Además, el sistema de freno antibloqueo opcional (ABS) de la marca nacional o extranjera de renombre puede eliminar efectivamente el deslizamiento lateral y la deriva del vehículo debido a bloqueo de ruedas en caso de frenada de emergencia y mejorar la seguridad de conducción del vehículo.
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